[RADARES DESLIGADOS] - Joinville está com todos os radares desligados desde sábado

Notícias do Dia
Rosana Rosar

Motivo foi o encerramento do contrato com a empresa responsável pelos aparelhos

Lombadas eletrônicas e todos os radares da cidade estão desativadas desde sábado (31) 

O encerramento do contrato com a empresa Fotosensores Tecnologias, de Fortaleza, no Ceará, no último sábado (31), deixa Joinville com 27 pontos de monitoramento de velocidade (radares, lombadas eletrônicas e avanços sobre sinal vermelho) desligados por pelo menos um mês. De acordo com Eduardo Bartniak, diretor de trânsito do Ittran (Instituto de Trânsito e Transporte de Joinville), o pedido de uma nova licitação para pontos fixos de monitoramento de velocidade no município está no setor de compras do instituto desde a última semana de agosto, mas ainda não há uma data estipulada para uma nova empresa assumir o serviço.

“É preciso definir a modalidade da licitação: se for pregão a contratação será mais rápida, se for concorrência pública é mais demorado. O setor de compras está avaliando e na próxima semana teremos uma definição sobre esse processo”, informa. O chapeleiro Gilson Valdemiro Hein, 47 anos, percebeu que os radares da rua Monsenhor Gercino, em frente a Escola Municipal Oswaldo Cabral, no bairro Itaum, estavam desligados na manhã de ontem, quando levava o filho Inácio de Oliveira Hein, oito, para o atendimento educacional especializado. “Ele vem aqui só uma vez por semana, por isso não vi antes, mas acho que está perigoso com tudo desligado”, comentou.

Segundo a diretora Rosa Maria Gaspar Carvalho nos horários de entrada e saída das aulas os 960 estudantes têm o acompanhamento dos agentes de trânsito do Ittran. “Mas nos horários de pico e finais de semana ficará perigoso. Essa rua é muito movimentada. E tem o agravante de já ter morrido um senhor e o seu neto há alguns anos”, ressalta. Para o policial civil Isaac Zacchi, 42, morador da rua Gothard Kaesemodel, no Anita Garibaldi, o desligamento dos radares perto de casa também traz preocupação. “Tivemos que fazer um recuo na nossa garagem para diminuir o risco porque o pessoal vem embalado depois de passar o radar. Do outro lado da pista o radar é aqui na frente, aí não tinha tanto perigo, mas agora voltou a ter”, avaliou.